Autolékárničky zpět v centru dění: miliony řidičů pravděpodobně čeká výměna

Ač je to dnes téměř k neuvěření, existovaly časy, kdy byl při nehodě alkohol za volantem považován za polehčující okolnost. Logika byla taková, že když je člověk opilý, tak přece nedokáže dobře řídit a tedy vlastně za nic nemůže. Stejně tak bývaly doby, kdy se do povinné výbavy počítaly i třeba signální pistole anebo kdy musel před každým jedoucím vozidlem běžet člověk s červeným praporkem. Inu časy se mění a s nimi i legislativa upravující provoz na pozemních komunikacích. V roce 2002 např. vyhláška ministerstva dopravy rozhodla o povinnosti mít u sebe autolékárničku. V podstatě okamžitě poté se autolékárničky z mnoha důvodů staly vděčným tématem řady motoristických diskuzí a zdá se, že tomu i v blízké budoucnosti bude nejinak.

Kolem lékárniček byl vždy povyk. A na lepší časy se patrně neblýská

Mít u sebe autolékárničku bohužel nestačí. Tato lékárnička totiž musí splňovat celou řadu kritérií. Pokud je nesplňuje, je na řidiče nahlíženo, jakoby byl bez ní. Jeden příklad za všechny: Téměř 4 miliony řidičů, kteří si v reakci na vyhlášku z roku 2010 pořídili v témže roce novou autolékárničku, ji budou muset opět vyměnit za novou. Interval výměny je přitom zákonem stanoven na čtyři léta a je úplně jedno, že se v lékárničce za tuto dobu kromě obvazů nic nezkazí.

Stačilo by vyměnit obvazy…

Dle nařízení musí každá autolékárnička pro rok 2014 obsahovat následující předměty:

  • Leták o postupu při zvládání dopravní nehody
  • Isotermickou fólii o rozměrech nejméně 200 x 140 cm
  • Nůžky o délce 15 cm v antikorozní úpravě se zaoblenými hroty
  • Chirurgické rukavice v obalu
  • Plastovou roušku o velikosti 20 x 20 cm a tloušťce 0,05 mm
  • Resuscitační masku s výdechovou chlopní a filtrem
  • Pryžové škrticí obinadlo
  • Obvaz s jedním polštářkem o šíři nejméně 8 cm
  • Obvaz se dvěma polštářky o šíři nejméně 8 cm
  • Třícípý šátek z netkaného textilu
  • Náplast na cívce
  • Náplast s polštářkem

Výměna všech těchto věcí je přitom zcela zbytečná. Např. takové nůžky se v zabalené krabičce jen těžko zkazí a totéž platí třeba o termofólii. Komplikovanější je situace pouze u obvazů, kde se setkáváme s různými daty expirace. V podstatě jediným racionálním důvodem ke koupi zcela nové lékárničky tak zůstává strach z pokuty.

Zakázky na míru pro vybrané subjekty?

Existují hlasy, podle kterých jsou tahanice kolem lékárniček pouze otázkou byznysu několika firem. Ať už je realita taková či onaká, faktem bohužel zůstává, že si člověk prostě nevybere. Pokud dojde k silniční kontrole a řidič policistům nepředloží autolékárničky podle vyhlášky, vystavuje se riziku až dvoutisícové pokuty.

Důraz by měl být kladen spíše na kvalitu lékárniček

Autolékáren existuje několik typů. Liší se kvalitou materiálu a samozřejmě i cenou. Racionálně uvažující motorista si tak pravděpodobně koupí tu nejlevnější, která splňuje zákonné normy. Řada odborníků přitom upozorňuje na jejich nízkou kvalitu. Spíše než dogmaticky vyžadovat každé čtyři roky koupi celého nového produktu by tak např. podle záchranářů bylo vhodnější spíše kontrolovat kvalitu. V praxi se tak člověk může setkat s obvazem, který sice voní novotou, ale jinak díky mizerné kvalitě pruží jako guma.

Absurdnost situace si uvědomují i oficiální místa

Aktuální ministr dopravy Antonín Prachař se v médiích nedávno vyjádřil v tom smyslu, že uznává neadekvátnost současné normy. O jejím zrušení či změně však nemluvil. S největší pravděpodobností se jí tak v nejbližší době nedočkáme.

Koupí nové autolékárničky máte po starostech

Novou autolékárničku pořídíte s přehledem do dvou set korun, čímž můžete celý problém z hlavy vytěsnit. Lékárničku ideálně vůbec nerozlepujte. Při případné kontrole totiž policisté pouze zkontrolují její expiraci. Lékárnička samozřejmě v původní folii být nemusí. Budou-li ale policisté nadmíru asertivní, mohou začít kontrolovat celý obsah položku po položce.

Jen málokdo ví, co vlastně v lékárničce má

Pouze hrstka motoristů zná obsah autolékárniček. Ještě méně jich pak tyto lékárničky dokáže na místě použít. Jejich povinnou součástí je sice i informační leták popisující postup při dopravní nehodě. V praxi ale většinou na studium nějaké literatury nebývá čas. Více životů by tak patrně zachránila spíše osvěta. Novotou zářící nerezové nůžky samy o sobě zraněnému moc nepomohou.

Pro úplný pocit bezpečí si před odjezdem na dovolenou zkontrolujte pneumatiky

Doba letních dovolených je konečně tady! Bridgestone – největší výrobce pneumatik a gumárenských produktů na světě – nabízí motoristům několik tipů a triků z oblasti bezpečnosti pneumatik, díky nimž bude jízda za prázdninovým dobrodružstvím vždy zábavná a bezpečná. Udržování pneumatik v dobrém stavu a dodržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách jsou klíčovými předpoklady pro bezpečnou jízdu, zejména při cestování na dlouhé vzdálenosti. Kontroly bezpečnosti pneumatik, prováděné společností Bridgestone, žel ukazují, že až 78 % vozidel v Evropě jezdí na pneumatikách(1), které nejsou bezpečné. Dobrou zprávou ovšem je to, že kontrola pneumatik je snadná a nezabere víc, než několik minut.

Bezpečnost pneumatik: Tak snadné jako napočítat do tří

Pneumatiky jsou první obrannou linií proti potenciálně nebezpečným situacím v silniční dopravě. Pro zachování bezpečnosti všech cestujících je důležité udržovat pneumatiky v nejlepším možném stavu. Zvláštní pozornost věnujte rovněž pneumatikám případného přívěsu, ať už obytného nebo nákladního, a to zejména tehdy, pokud byl delší dobu mimo provoz.

1. Zkontrolujte hloubku dezénu

Bridgestone se řídí heslem „doufat ve slunečné počasí, ale připravit se na déšť“. Pro suverénní jízdu na mokru je zásadní dostatečná hloubka dezénu pneumatik. Změřte hloubku dezénu speciálním měřidlem nebo zkontrolujte, zda jsou v dezénu vidět ukazatele opotřebení dezénu. Legislativa požaduje minimální hloubku dezénu 1,6 mm a ukazatel opotřebení by nikdy neměl být v jedné rovině s vnějším okrajem pneumatiky. V tomto případě je nejvyšší čas pneumatiky vyměnit, obzvlášť před dlouhou jízdou!

Nedostatečná hloubka dezénu výrazně prodlužuje brzdnou dráhu na mokru! Zvyšuje také riziko nebezpečného akvaplaningu, k němuž může dojít zejména v nečekaném letním dešti!

2. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách

Pneumatiky jsou stejně důležité pro bezpečnost silničního provozu jako zásobníky vzduchu pro potápěče pod vodní hladinou. Potápěči se nepotápějí, aniž by si zkontrolovali tlak vzduchu. To samé platí pro pneumatiky. Tlak vzduchu kontrolujte u studených pneumatik. A pamatujte, že pro plně naložený vůz jsou obvykle doporučovány odlišné hodnoty tlaku vzduchu. Kontrolu tlaku vzduchu doporučujeme u studených pneumatik, teplý vzduch pneumatiky rozpíná a dochází tak k nepřesným výsledkům při měření.

Podhuštěné pneumatiky zhoršují bezpečnost při brzdění a změnách směru jízdy. Zvyšují také spotřebu paliva a rychleji se opotřebovávají.

Kde naleznete správné informace pro vaše vozidlo? Správné hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách bývají uváděny v návodu k použití vozidla, na střešním sloupku v prostoru dveří nebo na víčku palivové nádrže. A v případě pochybností se poraďte s odborníkem!

3. Zkontrolujte možná poškození a opotřebení

Zářezy, oděrky a jiné druhy poškození se mohou při dlouhé jízdě snadno zhoršit. V případě pochybností se poraďte s odborníkem, abyste zbytečně neriskovali.

Opotřebované nebo poškozené pneumatiky mohou za jízdy prasknout a případně způsobit ztrátu kontroly nad vozem(1).

Úsilí o zvyšování bezpečnosti silničního provozu

Bridgestone se intenzivně zabývá problematikou zvyšování bezpečnosti silničního provozu v Evropě. Bridgestone již několik let organizuje bezplatné kontroly bezpečnosti pneumatik po celé Evropě ve snaze zvyšovat povědomí motoristů o bezpečnosti pneumatik. Celkové výsledky těchto kontrol ovšem odhalují znepokojivá čísla. Například mezi výše zmíněných 78 % vozidel na nebezpečných pneumatikách patří více než 28 % motoristů, kteří jezdí na značně podhuštěných nebo opotřebovaných pneumatikách s hloubkou dezénu pod legislativou předepsaným limitem, čímž vážně ohrožují bezpečnost. Bridgestone proto naléhá na motoristy, aby si zkontrolovali pneumatiky před odjezdem na dovolenou a před návratem domů. Užijete si tak jízdu – a celou dovolenou – s pocitem naprostého bezpečí.

A pokud stále ještě jezdíte na zimních pneumatikách, zajistěte co nejrychleji jejich přezutí – zejména pokud jedete na dovolenou. Jízda na zimních pneumatikách v letních podmínkách může totiž prodloužit brzdnou dráhu až o 30 % v porovnání s letními pneumatikami!(2)

Více informací

Více tipů pro bezpečnost pneumatik v době dovolených získáte od nejbližšího prodejce Bridgestone nebo na internetových stránkách www.tyresafety.eu.

Další nápady a tipy naleznete na www.bridgestone.co.uk/auto/your-journey/tyre-safety/

(1) Podrobnější informace o kontrolách bezpečnosti pneumatik, prováděných společností Bridgestone, a důsledcích jízdy na nebezpečných pneumatikách:
http://www.bridgestone.eu/corporate/press-releases/2013/04/european-drivers-increasingly-negligent-about-the-maintenance-of-their-tyres/
(2) Podrobnější informace o provozních vlastnostech letních a zimních pneumatik v letních podmínkách:
http://www.bridgestone.eu/corporate/press-releases/2014/06/a-tyre-for-every-season/

[Tisková zpráva, Bridgestone CR, 3.7.2014]