Bez-názvu-1

Letos bude potřeba vyměnit přes 800 tisíc řidičáků. S propadlým nejezděte, hrozí pokuta

Nikdy v historii nebylo v jednom roce vydáno tolik řidičských průkazů jako v roce 2007. Tehdy jich městské úřady opustilo přesně 1 146 518. Ovšem nic netrvá věčně a průkazy s desetiletou platností je třeba letos vyměnit. Výměna je zdarma. Naopak za jízdu s propadlým řidičákem vám hrozí pokuty – až 2000 korun v blokovém řízení a ještě o pětistovku víc v řízení správním.

Jízda bez platného řidičáku se může prodražit

Všichni dnes spěcháme. Investovat ždibek času do výměny propadlého řidičáku se ale vyplatí. Za jízdu bez platného řidičáku (propadlého či který nemáte fyzicky u sebe) hrozí pokuta až 2000 korun v blokovém řízení. Ve správním řízení vám pak mohou napařit dokonce půl třetí tisícovky. Na druhou stranu není pravda, že se při jízdě s propadlým řidičákem vystavujete riziku řízení bez řidičského oprávnění. To samozřejmě nepozbýváte.

Bezplatnou výměnu lze provést 3 měsíce předem

Na městský úřad s rozšířenou působností se můžete pro nový řidičák vydat již tři měsíce před datem skončení platnosti vašeho stávajícího řidičského průkazu. Vyřízení běžně zabere 20 dní. Pokud spěcháte, lze zažádat o expresní vydání do pěti dnů. To už je ale zpoplatněno 500 korunami.

Na úřad se vydávejte s průkazem totožnosti, současným řidičákem a průkazovou podobiznou

Řidičák vyměňují úředníci na příslušném úřadě obce s rozšířenou působností (tedy v místě trvalého bydliště). Potřebovat budete průkaz totožnosti a současný řidičák. Dále je potřeba si s sebou přinést jednu běžnou průkazovou fotku. Bohužel (anebo bohudík) vás při vyřizování řidičského průkazu nevyfotí tak, jako např. při vyřizování cestovního pasu.

Není fyzický řidičák přežitek?

V souvislosti s avizovanou nutnou výměnou řidičáku se nabízí jedna zajímavá otázka. Je skutečně nezbytné, abychom u sebe řidičák vozili ve fyzické podobě? Budeme-li totiž mít to štěstí, že si s námi budou v rámci silniční kontroly chtít policisté trochu popovídat, je stejně velmi pravděpodobné, že si sice od nás vypůjčí fyzický řidičák, vzápětí si nás ale stejně proklepnou v registru řidičů, zda např. nemáme vyslovený zákaz řízení. Proč tedy u sebe řidičák ve fyzické podobě vlastně vozit?

Tohle ale berte spíše jako takovou zajímavost na konec. Rozhodně nedoporučujeme se s policisty pouštět do nějakých rozepří. I oni postupují podle toho, co jim stanovuje zákon a jaké mají předpisy a nařízení. Třeba se ale jednou dočkáme dne, kdy dojde např. k zaintegrování řidičáku do občanského průkazu, ať už pomocí čipu či jinak.

Pro motoristy je zima nejnáročnějším obdobím v roce. Jste na něj připraveni?

V zimních měsících na nás čeká řada nástrah. Na silnicích musíme počítat se sněhem a námrazou. Podceňovaným, ale přitom nebezpečným strašákem je také nedostatek světla a únava očí. To všechno ale rozhodně neznamená, že bychom nemohli v tomto období jezdit zcela bezpečně. Nesmíme však podcenit přípravu.

Základem zimní výbavy jsou kvalitní zimní pneumatiky

Jen stěží byste našli něco, co je pro bezpečnou jízdu v zimě důležitější než obutí, na které se můžete spolehnout. Nezapomínejte, že plocha kontaktu pneumatiky s vozovkou odpovídá velikosti Vaší dlaně. A právě na této dlani závisí, zda se svým dvoutunovým plechovým miláčkem skončíte v cíli anebo v příkopě. Dbejte na správný výběr pneumatik. Vyplatí se to.

Nečekejte na přezutí do prvního sněhu

V našich luzích a hájích je samozřejmě nesmysl přezouvat koncem srpna. Na přelomu září a října, kdy už se ranní teploty pohybují často kolem nuly, je však návštěva pneuservisu na místě. Letní pneumatiky totiž začínají výrazně ztrácet stabilitu už při teplotách kolem 7 °C. Výhody měkčí zimní směsi tedy oceníte ještě dlouho před tím, než se na cestách objeví první sněhové vločky.

Při výběru zimních pneumatik buďte nekompromisní

Na trhu je k dostání velké množství zimních pneumatik. To je zároveň dobře i špatně. Dobře v tom smyslu, že máte obrovský výběr. Špatně proto, že zdaleka ne každá pneumatika splňuje přísné nároky na bezpečnost a kvalitu. Pokud nechcete nic podcenit, volte osvědčené pneumatiky od zavedených značek s tradicí.

Zimní pneumatiky Winterstar 3: je dobré mít na koho se spolehnout

Winterstar 3 budou v zimních měsících vaším andělem strážným. Použitá směs zlepšuje stabilitu na studeném mokrém povrchu nebo rozbředlém sněhu. Drážky v dezénu potom urychlují odvod vody a snižují tím riziko vzniku aquaplaningu. Struktura dezénu lépe rozloží tlak přenášený na vozovku a tím se zvyšuje životnost pneumatiky. Pneumatiky Winterstar 3 také zaujmou kombinací ceny pohybující se v průměrných hodnotách a prémiového výkonu.

Stále nejste rozhodnutí, které pneumatiky obout? Kontaktujte nás. Rádi si s vámi o tom popovídáme.

Zimní sezóna se blíží. Už máte naplánováno přezutí pneumatik?

Slunečním paprskům sice ani v posledních dnech astronomického léta neubývá příliš síly. Zodpovědní řidiči ale už teď přemýšlí o tom, kdy přezují opět na zimní pneumatiky. A mají k tomu dobrý důvod. Brzkou montáží si totiž kromě nervů v přeplněných pneuservisech mohou ušetřit také peníze.

Zimní pneu při teplotách pod 7 °C

Přezout by měl člověk včas. Letní pneumatiky ztrácejí stabilitupři teplotách kolem 7 °C, tedy ještě dlouho před tím, než se na cestě objeví námraza či sníh/led. Na rozdíl od letní směsi je ta zimní měkčí. Jako řidič se tedy můžete spolehnout na kvalitní přilnavost i tehdy, kdy už by byly letní pneumatiky tvrdé jako kámen.

Přezouváme všechna kola

V minulosti častým, poslední dobou už naštěstí mizejícím nešvarem bylo přezouvání pneumatik pouze na poháněné nápravě. Ano, trakce hnacích kol se sice zlepší. Celkové jízdní vlastnosti vozu (např. odolnost vůči smyku) ale rozhodně ne. Jednoznačně doporučujeme výměnu všech čtyř pneumatik, a to bez ohledu na to, jaká náprava je na vašem autě poháněna.

S nižší teplotou klesá i tlak v pneumatikách

Čím více se sníží teplota okolního vzduchu, tím nižší bude tlak v pneumatikách. Doporučujeme tedy v zimních měsících pneumatiky oproti běžné specifikaci přifouknout o 0,2 baru. Ty se vám kromě lepší přilnavosti odvděčí také nižším opotřebením.

Auto necháváte kontrolovat pravidelně. A co takhle dopřát stejnou péči pneumatikám?

Nechte si u Point S zkontrolovat stav svých pneumatik.  Pneumatiky vám zkontrolujeme, dohustíme a vyvážíme. Bonusem je pak uskladnění zdarma až do doby montáže. Předčí něco pocit, že se na své obutí můžete spolehnout?

Firma Hankook je nově partnerem Point S. O pneumatiky roste zájem

Produkty firmy Hankook Tire jsou v Česku relativně vzácné. Je ale otázkou, jak dlouho tomu tak ještě bude. K prolomení ledů možná přispěje i spolupráce této gumárenské společnosti se sítí Point S. Firma Hankook patří mezi nejrychleji rostoucí výrobce pneumatik na světě a kromě produktů pro běžná vozidla (osobní a nákladní) nabízí také prvotřídní produkty pro motorsport.

Hankook nabízí obutí pro všechna vozidla včetně nákladních a závodních

Pneumatiky Hankook jsou dnes v ČR běžně k dostání. Produktů nabízí firma opravdu širokou škálu od běžných pneumatik pro osobní vozy, SUV či dodávky až po nákladní vozy a autobusy. Prodává také vysoce konkurenceschopné závodní pneumatiky. Firma Hankook je např. oficiálním dodavatelem pneumatik používaných při závodech DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft) – závodech cestovních vozů, které se jedou na uzavřených okruzích převážně v Německu.

O kvalitě pneumatik svědčí řada nezávislých testů

Obutí od společnosti Hankook během posledních let několikrát bodovalo v prestižních nezávislých testech. Oceněny byly především pneumatiky řady Ventus určené pro SUV, vítězem testu společnosti Promobil se ale staly také pneu Radial určené pro lehké nákladní vozy. Velmi dobrou pověst má Hankook také v segmentu celoročních pneumatik.

Silnou stránkou pneumatik Hankook je vyváženost

Hankook při vývoji pneumatik vychází z kombinace několika technologií označovaných jako KONTROL. Výsledkem je vyvážený mix jízdních vlastností (ovladatelnosti a výdrže), bezpečnosti, komfortu (lehké ovládání a nízká hladina hluku) a ohleduplnosti vůči životnímu prostředí. Firma při vývoji vychází, mimo jiné, ze zkušeností získaných v rámci motorsportu. Ostatně její pneumatiky najdeme na vozech závodících v rámci mezinárodních okruhových sérií DTM a ELMS, vytrvalostních závodů nebo třeba ve formulovém šampionátu FIA F3.

Hankook obouvá také jezdce v prestižních rally mistrovstvích WRC a ERC. S inženýry Hankook se o své poznatky dělí taková jezdecká esa, jako jsou Toni Gardemeister (Škoda Fabia Super2000), Andreas Mikkelsen (Ford Fiesta Super2000), David Coulthard (Mercedes C AMG DTM) anebo třeba Ralf Schumacher (Mercedes C AMG DTM).

Jezděte s šampiony. Jezděte s pneumatikami Point S

Snad každý motorista ví, že je kvalitní obutí jedním ze základních předpokladů bezpečné a komfortní jízdy. Ovšem co vlastně znamená pojem kvalitní obutí? Několik nezávislých motoristických časopisů se tuto otázku pokusilo zodpovědět tak, že nezávisle provedly rozsáhlé testy. V těch si to spolu v řadě disciplín rozdalo několik desítek letních pneumatik. A výsledek? Pneumatiky Point S se zařadily mezi ty nejšpičkovější.

Autobild provedl dvoufázový test. Pneumatiky Point S Summerstar skončily na 7. místě z 50

Ve velkém testu pořádaném motoristickým časopisem Auto Bild spolu soupeřilo 50 letních pneumatik. Své reprezentanty tu měli kromě hvězd gumárenského nebe (např. firmy Continental či Michelin) také početní méně známí výrobci včetně těch asijských.

Test byl rozdělen do dvou fází. V té první, kvalifikační, se měřila brzdná dráha na suchu a na mokru. 15 nejlepších pneumatik (z 50) pak postoupilo do velkého detailního testu. V něm si vzali inspektoři pod drobnohled konkrétní vlastnosti pneumatik – měřil se valivý odpor, odolnost proti aquaplaningu, komfort odpružení atd.

Pneumatiky Point S Summerstar obstály v silné konkurenci velmi dobře. Kvalifikací prošly jako nůž máslem a v detailním testu skončily sedmé. Absolutním vítězem se stal Michelin (model Primacy 3), na stupních vítězů pak stály ještě Pirelli Cinturato a model SportContact 5 od Continentalu. Dlužno ale říct, že pokud bychom srovnávali pouze pneumatiky ve stejné cenové kategorii, skončily by ty od Point S ještě výše.

Druhé místo v testu budgetových pneumatik. Point S excelovaly hlavně na mokru

Na rozdíl od Autobildu se polský časopis Motor rozhodl otestovat pouze pneumatiky patřící do tzv. budgetové třídy. A zde už letní pneumatiky Point S patřily mezi absolutní špičku. Skončily druhé těsně za modelem RainExpert od firmy Uniroyal. Poměrně zajímavým a překvapivých zjištěním byl relativní neúspěch zavedených značek. Testu se totiž účastnily také pneumatiky od renomovaných výrobců, např. BF Goodrich nebo Kleber. Obě ale patřily maximálně k průměru (5. resp. 6. místo). Nesvědčila jim hlavně mokrá vozovka. Horší než Kleber už měl odolnost proti aquaplaningu jen čínský výrobce Rockstar.

Pneumatiky Point S – dostupná kvalita od firmy Continental

Point S Summerstar patří mezi cenově dostupné pneumatiky. Jak ale dokázaly nezávislé testy, nižší ceny není dosaženo na úkor kvality. Ta je i ve srovnání s prémiovou konkurencí nadprůměrná. Lví podíl na tom určitě hraje i skutečnost, že se pneumatiky vyrábí v koncernu Continental. Ten přitom patří mezi nejstabilnější hráče v gumárenském průmyslu a jeho produkty pravidelně excelují v nezávislých testech. Ostatně jeho model SportContact 5 skončil v testu časopisu Auto Bild těsně druhý.

Vyberte si své letní pneumatiky u některého z pneuservisů mezinárodní evropské sítě kvalitních pneuservisů Point S. Rádi vám s výběrem kvalitních letních pneumatik poradíme.

Více o letních pneumatikách Point S Summerstar

pneumatiky-summerstar-3-points

specifikace-pneu-summerstar

Má smysl kupovat celoroční pneumatiky? Názory se různí

Většina řidičů používá v létě a v zimě rozdílné pneumatiky. Důvod je jasný: letní směs funguje dobře pouze za vyšších teplot. Při mrazu a na ledě ale umí být nebezpečná. Již několik let navíc zákon ukládá povinnost mít v období mezi 1. listopadem a 31. březnem na voze zimní pneumatiky, resp. pneumatiky se štítkem M+S. Ten však najdeme kromě klasických „zimáků“ i u tzv. celoročních pneumatik. A o těch bychom si rádi řekli více v dnešním článku.

Celoroční pneumatiky představují kompromis

Jak už sám název napovídá, celoroční pneumatiky je možné využívat po celý rok. Zcela tak odpadá nutnost auto přezouvat a gumy skladovat. To ocení především lidé žijící v sídlištních bytech, kde bývají zpravidla malé sklepy, a pneumatiky tak jednoduše není kam dát. Tak jako vždy je ale i v tomto případě něco za něco. Celoroční gumy sice dokáží poskytnout akceptovatelné jízdní vlastnosti za všech podmínek. Pokud si ale za volantem rádi užíváte a tu a tam máte nutkání vyzkoušet přilnavost vozu v zatáčkách, nebudou pro vás vhodnou volbou.

I zimní pneumatiky dokáží být nekvalitní…

Rozhodně doporučujeme se při výběru pneumatik obrátit na specialisty. Trh s pneumatikami je v Česku rozvinutý a čítá desítky výrobců. Zdaleka ne všichni přitom nabízejí zboží dostatečné kvality. Pozor si dejte především na levné pneumatiky neznámých výrobců z Asie. Určitě tedy platí, že jsou celoroční pneumatiky kompromisem. Je ale nutné říci jakým kompromisem. Jsou kompromisem mezi kvalitními zimními a letními gumami. Nad zbožím z kategorie „nic moc“ ale mohou i vítězit. Rozhodně tedy neváhejte nechat si poradit a nakupujte ideálně tam, kde víte, že na pultech nekvalitní pneumatiky prostě nemají.

Podíl celoročních pneumatik klesá

Aktuálně na univerzálních pneumatikách jezdí kolem 3 procent motoristů. Toto číslo přitom postupně klesá. Jedním z důvodů přitom může být i určitá nevraživost. Poměrně hodně řidičů si totiž z univerzálních pneumatik – a řidičů, kteří je používají – utahuje. Přitom k tomu často nemají důvod. Existují totiž i takové celoroční pneumatiky, které bez problémů splní svůj účel, tj. umožní bezpečné a levnější svezení. Zapomenout ale je třeba na nějaké mimořádné zážitky z jízdy.

Komu se vyplatí celoroční pneumatiky?

O koupi celoročních pneumatik by mohly zauvažovat motoristé, kteří:

  • mají malý nájezd kilometrů;
  • pohybují se především ve velkých městech, kde se souvislá sněhová pokrývka vyskytuje je zřídkakdy;
  • se pouze chtějí dopravit z jednoho místa do druhého a nevyhledávají prožitek z jízdy;
  • chtějí minimalizovat náklady na provoz auta;
  • nemají možnost skladování pneumatik ve sklepě či garáži.

Pro úplný pocit bezpečí si před odjezdem na dovolenou zkontrolujte pneumatiky

Doba letních dovolených je konečně tady! Bridgestone – největší výrobce pneumatik a gumárenských produktů na světě – nabízí motoristům několik tipů a triků z oblasti bezpečnosti pneumatik, díky nimž bude jízda za prázdninovým dobrodružstvím vždy zábavná a bezpečná. Udržování pneumatik v dobrém stavu a dodržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách jsou klíčovými předpoklady pro bezpečnou jízdu, zejména při cestování na dlouhé vzdálenosti. Kontroly bezpečnosti pneumatik, prováděné společností Bridgestone, žel ukazují, že až 78 % vozidel v Evropě jezdí na pneumatikách(1), které nejsou bezpečné. Dobrou zprávou ovšem je to, že kontrola pneumatik je snadná a nezabere víc, než několik minut.

Bezpečnost pneumatik: Tak snadné jako napočítat do tří

Pneumatiky jsou první obrannou linií proti potenciálně nebezpečným situacím v silniční dopravě. Pro zachování bezpečnosti všech cestujících je důležité udržovat pneumatiky v nejlepším možném stavu. Zvláštní pozornost věnujte rovněž pneumatikám případného přívěsu, ať už obytného nebo nákladního, a to zejména tehdy, pokud byl delší dobu mimo provoz.

1. Zkontrolujte hloubku dezénu

Bridgestone se řídí heslem „doufat ve slunečné počasí, ale připravit se na déšť“. Pro suverénní jízdu na mokru je zásadní dostatečná hloubka dezénu pneumatik. Změřte hloubku dezénu speciálním měřidlem nebo zkontrolujte, zda jsou v dezénu vidět ukazatele opotřebení dezénu. Legislativa požaduje minimální hloubku dezénu 1,6 mm a ukazatel opotřebení by nikdy neměl být v jedné rovině s vnějším okrajem pneumatiky. V tomto případě je nejvyšší čas pneumatiky vyměnit, obzvlášť před dlouhou jízdou!

Nedostatečná hloubka dezénu výrazně prodlužuje brzdnou dráhu na mokru! Zvyšuje také riziko nebezpečného akvaplaningu, k němuž může dojít zejména v nečekaném letním dešti!

2. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách

Pneumatiky jsou stejně důležité pro bezpečnost silničního provozu jako zásobníky vzduchu pro potápěče pod vodní hladinou. Potápěči se nepotápějí, aniž by si zkontrolovali tlak vzduchu. To samé platí pro pneumatiky. Tlak vzduchu kontrolujte u studených pneumatik. A pamatujte, že pro plně naložený vůz jsou obvykle doporučovány odlišné hodnoty tlaku vzduchu. Kontrolu tlaku vzduchu doporučujeme u studených pneumatik, teplý vzduch pneumatiky rozpíná a dochází tak k nepřesným výsledkům při měření.

Podhuštěné pneumatiky zhoršují bezpečnost při brzdění a změnách směru jízdy. Zvyšují také spotřebu paliva a rychleji se opotřebovávají.

Kde naleznete správné informace pro vaše vozidlo? Správné hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách bývají uváděny v návodu k použití vozidla, na střešním sloupku v prostoru dveří nebo na víčku palivové nádrže. A v případě pochybností se poraďte s odborníkem!

3. Zkontrolujte možná poškození a opotřebení

Zářezy, oděrky a jiné druhy poškození se mohou při dlouhé jízdě snadno zhoršit. V případě pochybností se poraďte s odborníkem, abyste zbytečně neriskovali.

Opotřebované nebo poškozené pneumatiky mohou za jízdy prasknout a případně způsobit ztrátu kontroly nad vozem(1).

Úsilí o zvyšování bezpečnosti silničního provozu

Bridgestone se intenzivně zabývá problematikou zvyšování bezpečnosti silničního provozu v Evropě. Bridgestone již několik let organizuje bezplatné kontroly bezpečnosti pneumatik po celé Evropě ve snaze zvyšovat povědomí motoristů o bezpečnosti pneumatik. Celkové výsledky těchto kontrol ovšem odhalují znepokojivá čísla. Například mezi výše zmíněných 78 % vozidel na nebezpečných pneumatikách patří více než 28 % motoristů, kteří jezdí na značně podhuštěných nebo opotřebovaných pneumatikách s hloubkou dezénu pod legislativou předepsaným limitem, čímž vážně ohrožují bezpečnost. Bridgestone proto naléhá na motoristy, aby si zkontrolovali pneumatiky před odjezdem na dovolenou a před návratem domů. Užijete si tak jízdu – a celou dovolenou – s pocitem naprostého bezpečí.

A pokud stále ještě jezdíte na zimních pneumatikách, zajistěte co nejrychleji jejich přezutí – zejména pokud jedete na dovolenou. Jízda na zimních pneumatikách v letních podmínkách může totiž prodloužit brzdnou dráhu až o 30 % v porovnání s letními pneumatikami!(2)

Více informací

Více tipů pro bezpečnost pneumatik v době dovolených získáte od nejbližšího prodejce Bridgestone nebo na internetových stránkách www.tyresafety.eu.

Další nápady a tipy naleznete na www.bridgestone.co.uk/auto/your-journey/tyre-safety/

(1) Podrobnější informace o kontrolách bezpečnosti pneumatik, prováděných společností Bridgestone, a důsledcích jízdy na nebezpečných pneumatikách:
http://www.bridgestone.eu/corporate/press-releases/2013/04/european-drivers-increasingly-negligent-about-the-maintenance-of-their-tyres/
(2) Podrobnější informace o provozních vlastnostech letních a zimních pneumatik v letních podmínkách:
http://www.bridgestone.eu/corporate/press-releases/2014/06/a-tyre-for-every-season/

[Tisková zpráva, Bridgestone CR, 3.7.2014]

I letos na špičce. Letní pneumatiky Continental dominovaly mezinárodním testům kvality

Značce Continental, jednomu z předních světových producentů pneumatik, se podařilo navázat na loňský úspěch. I v tomto roce se její kolekce letních pneumatik umístila na nejvyšších pozicích v rámci nezávislých testů řady autoklubů i časopisů.

Letní pneu od Continentalu představuje ideální volbu pro každého

Je jedno, zda vlastníte malé městské auto či silný sporťák. Continental vám umí nabídnout přesně to, co potřebujete. Můžete si vybrat, zda chcete pneumatiky s vynikající adhezí za všech podmínek, pneumatiky s nízkým valivým odporem pro lepší spotřebu anebo třeba měkké pneu pro sametovou komfortní jízdu.

Ke stažení: Výsledky testů letních pneumatik Continental 2014 (.pdf)

Letní pneu Continental 2014

ContiPremiumContact 5 nabídne více než solidní kombinaci pohodlí, jízdních vlastností a výdrže

Hledáte-li optimálně navrženou letní pneumatiku pro všestranné použití na vozech střední a vyšší střední třídy, ContiPremiumContact 5 bude představovat mimořádně kvalitní volbu. Při průjezdu zatáčkou se zvětšuje její kontaktní plocha díky makro-blokům, které zajistí lepší handling a excelentní adhezi i v extrémních jízdních situacích. Díky eko-profilu je navíc guma velmi ekonomická. Vyniká totiž jednak vysokým kilometrovým výkonem ale také a snížením valivého odporu. Protihluková zábrana napříč dezénovou drážkou potom blokuje šíření hluku. I ve vysokých rychlostech je tak vůz tichý a komfortní. Ideální volba pro fleetové vozy.

ContiEcoContact 5: ideální pneu pro rodinné vozy střední a nižší střední třídy

Pneumatika je zhotovena z nové generace polymerů. Ty zajišťují mimořádně nízký valivý odpor. Díky konceptu plochého profilu je pak guma vysoce trvanlivá a navíc vyniká nadstandardně krátkou brzdnou dráhou především na mokru. K té přispívají i extrémně tenké lamely a optimalizované záběrové hrany. Použití vyššího a tvrdšího patního jádra a zesílený patní pásek pak pneumatice i přes její „ekovýkony“ propůjčují stabilní a předvídatelné handlingové vlastnosti. Pro výše uvedené vlastnosti tak jde o pneumatiku, kterou ocení zejména fyzické osoby nebo rodiny.

ContiSportContact 5 pro výkonné vozy

Majitelé silnějších a sportovních vozů by určitě měli zauvažovat nad pneumatikou ContiSportContact 5. Dlouhé řetězce molekul (Elastopolymer) pohlcují přirozenou frekvenci jedoucí pneumatiky, která se pak mnohem pomaleji zahřívá. Tím dochází jednak ke snížení valivého odporu a spotřeby paliva ale také se zlepšují její jízdní vlastnosti při sportovní jízdě. I při vysoké zátěži tedy pneumatika jen tak nezapíská. Řidič si s ní proto v otáčkách může bez kompromisů z hlediska bezpečnosti dovolit více. Kromě vynikajícího handlingu je pro pneumatiku typická také extrémně krátká brzdná dráha na všech typech povrchů.

Aby byl sportovní vůz opravdu sportovní: ContiSportContact 5 P poskytne vynikající prožitek z jízdy

Poznejte zcela novou jízdní dimenzi. Tato pneumatika určená pro velké a silné sportovní vozy – dodává se pouze v rozměrech R19 – exceluje především v oblasti jízdní stability. Její optimální obvodová tuhost snižuje pohyb dezénu, výsledkem čehož je velmi přesné řízení a výborná odezva na pohyb volantu. Výborné přizpůsobení se povrchu vozovky a zvětšení kontaktní plochy se pak pozitivně projeví při jízdě „na hraně bezpečnosti“.

ContiSportContact 5 SUV udělá i z velkých těžkých SUV dobře ovladatelná auta

Tuto pneumatiku lze doporučit především na středně velká SUV (Ford Kuga, Toyota RAV 4 apod.). Jde o velmi dobře vyvážený kompromis mezi jízdními vlastnostmi, kilometrovou výdrží a také nízkou spotřebou paliva díky menšímu valivému odporu. Energie jedoucí pneumatiky je při brzdění absorbována krátkými řetězci polymeru (Black Chilli Visco-Polymers), díky čemuž se zkracuje brzdná dráha jak na suchu tak na mokru. Design makro-bloku na vnější straně pneumatiky se pak projeví velmi kvalitní adhezí a bezpečností při zatáčení.

Trávíte hodně času na dálnici? Pak bude pro vás prvotřídní volbou ContiCrossContact UHP

„Úhápéčka“ představují ideální volbu pro všechny motoristy, kteří se velkou část svých najetých kilometrů odkroutí v dálničním provozu. Pneumatika je stavěná především na vysokou rychlost, ve které však neztrácí stabilitu (zejména díky asymetrickému dezénu), je mimořádně odolná vůči aquaplaningu a má díky svému ebonickému profilu mimořádně krátkou brzdnou dráhu za jakýchkoliv povětrnostních podmínek.

Získejte kontrolu a seřízení geometrie zdarma k 4 pneumatikám Yokohama

Yokohama a Point S navázaly partnerství a špičkové pneumatiky Yokohama se nyní stávají součástí nabídky maloobchodní sítě Point S. Zakupte v síti Point S 4 kusy pneumatik Yokohama a získejte tak kontrolu a seřízení geometrie zcela zdarma.


points-yokohama-banner

Continental byl oceněn jako „Excelentní partner v oblasti vývoje“ společnosti Tesla

Koncern Continental je dodavatelem 21palcové pneumatiky ContiSportContact 5 s nízkým valivým odporem, vysokou přilnavostí a bezpečnými handlingovými vlastnostmi pro výrobce elektromobilů Tesla. Za pneumatiky pro model Tesla S získal nyní Continental ocenění  Excelentní partner v oblasti vývoje.

Continental vyvinul speciální pneumatiky pro luxusní elektromobil Tesla S

Tesla jako inovační producent elektricky poháněných vozidel luxusní třídy se sídlem v Kalifornii, ocenil koncern Continental jako „excelentního partnera v oblasti vývoje“. Continental poskytuje pro model S společnosti Tesla speciální pneumatiky, které:

  • bezpečně přenášejí vysoký výkon elektrického motoru
  • zajišťují přesnou manipulaci
  • mají krátké brzdné dráhy při nízkém valivém odporu

TeslaS

Pneumatiky s nízkým valivým odporem prodlužují dojezd elektromobilů

Právě nízký valivý odpor je pro elektrická vozidla obzvláště důležitý. Pomáhá totiž šetřit energii a značně prodloužit dojezd na jedno nabití baterie.

Continental vyvinul pro celosvětově prodávaný model S letní pneumatiku ContiSportContact 5 o rozměru 245/35 ZR 21 XL 96 W. Tesla S je první elektricky poháněná limuzína luxusní třídy na světě s dojezdem až 500 km. Vůz nabízí až sedm míst k sezení, motor poskytuje výkon až 416 HP (306 kW) a maximální rychlost je 200 km/h. Z 0 na 100 km/h zrychlí Tesla S za pouhých 4,4 sekund.

„Z tohoto ocenění máme velikou radost a těšíme se na další spolupráci se společností Tesla“, řekla Rachna Naik, Senior Account Manager koncernu Continental Tires the Americas, která převzala ocenění od předsedy představenstva a zakladatele Tesla, Elona Muska. „Při vývoji pneumatik pro společnost Tesla jsme si stanovili cíl vyvinout ve velmi krátkém čase pneumatiku s nízkým valivým odporem pro těžkou luxusní limuzínu s náročnými jízdními vlastnostmi.“

ContiSportContact 5

Zimní i letní pneumatiky pro elektromobily

Continental má v sortimentu i speciální řadu pneumatik pro elektromobily:

  • letní pneumatiku Conti.eContact a
  • zimní pneumatiku Conti.eContact Winter.

Maximálního dojezdu elektrických vozidel je přitom dosaženo díky neobvyklému rozměru pneumatik 195/55 R 20, který ve srovnání se standardními pneumatikami vykazuje až o 30 procent nižší valivý odpor. Schválení pneumatiky Conti.eContact o rozměrech 125/80 R 13 a 145/80 R 13 společností Renault pro model městského typu vozu Twizzy dokládají, že Continental velice flexibilně reaguje na speciální přání zákazníků v oblasti první výbavy a nabízí řešení, která přesně odpovídají jejich požadavkům.

 

Pneumatiky Continental zakoupíte v síti pneuservisů Point S.